Gorlwytho 1.Current: Mae capasiti cario'r derfynell yn fwy na throthwy dylunio.
Rhesymau craidd: Cysylltu offer â sgôr pŵer uwchlaw'r sgôr ddylunio (ee, gosod heb awdurdod o headlamp pŵer - uchel neu wrthdröydd ar fwrdd y llong) i gylched sy'n cyfateb i derfynell y cysylltydd, neu fyrhau cydrannau i lawr yr afon (ee, bod moduron neu synwyr yn cael ei gynnal yn sydyn mewn cylched yn sydyn mewn cylched yn sydyn mewn cylched yn sydyn mewn cylched yn sydyn mewn cylched yn sydyn, fel y mae cynyddol yn fwy na 15a am gyfnodau estynedig).
Mecanwaith Hylosgi: Yn ôl cyfraith Joule, mae sgwâr y cerrynt yn gymesur â'r gwres. Mae'r gorlif yn achosi i ddargludyddion gynhyrchu llawer iawn o wres mewn cyfnod byr o amser, yn gyflym yn fwy na therfynau thermol dargludyddion (gradd 120-150 fel arfer), aloi copr yn bennaf, gan beri iddynt doddi, yr ynysyddion i losgi, ac yn y pen draw y dargludyddion i losgi.
Yn nodweddiadol, mae diwedd cysylltydd system sain yn aml yn llosgi allan ar ôl i subwoofer pwerus - gael ei osod mewn car preifat, ac mae cylched fer ym modur sychwr windshield tryc AA yn achosi i ddiwedd y cysylltydd cylched sychwr toddi. Amrywiad foltedd cyflenwad pŵer
Achos Craidd: Rheoleiddiwr foltedd eiliadur cerbyd diffygiol (mae foltedd allbwn yn esgyn o 13.5-14.5V arferol i fwy na 16V) neu gysylltiad positif/ negyddol anghywir y batri (sy'n cynhyrchu cerrynt gwrthdro mawr ar unwaith), gan beri i'r terfynellau cysylltydd gario gormod o gerrynt ar folteddau abnormal.
Achos Arbennig: Mae rhai terfynellau, fel terfynellau cysylltydd ECU, yn sensitif i foltedd. Hyd yn oed os nad yw'r cerrynt yn cael ei orlwytho'n sylweddol, gall foltedd rhy uchel dorri'r inswleiddiad rhwng y terfynellau, gan achosi cylched fer fewnol a chynhyrchu tymereddau uchel sy'n llosgi'r terfynellau.
Cyswllt 2.Poor: Cynnydd annormal mewn gwrthiant ar bwynt cyswllt terfynol/gwifren
Bwlch terfynell 1.xcessive
Achos Craidd: Gall gormod o fewnosod a dadosod cysylltwyr (megis dadosod a chydosod yn aml yn ystod y gwaith cynnal a chadw) neu gywirdeb isel gweithgynhyrchu terfynol (megis dadffurfiad traed tiwb neu hydwythedd soced llai) atal cyswllt cadarn rhwng terfynell a bar bus, gan arwain at "gysylltiadau rhydd". Mecanwaith Defnydd: Mae'r bwlch cyswllt gormodol yn lleihau'r ardal gyswllt ac yn cynyddu ymwrthedd cyswllt yn fawr (dylai'r gwrthiant cyswllt arferol fod yn llai na 50 omega, ond pan fo cyswllt yn llac, gall ymwrthedd cyswllt godi i gannoedd neu hyd yn oed sawl omega). Mae cerrynt yn llifo trwy ranbarth gwrthiannol iawn, gan gynhyrchu llawer iawn o wres joule, sy'n canolbwyntio ar y pwynt cyswllt, gan erydu wyneb y platio wyneb terfynol yn raddol (fel tun neu aur) ac yn y pen draw yn toddi'r derfynfa.
Symptomau nodweddiadol: Mae marciau llosgi du yn ymddangos ar wyneb y derfynfa, ac mae'r ardal losgi yn canolbwyntio ar bwynt cyswllt rhwng y terfynellau gwrywaidd a benywaidd, yn hytrach na'r dargludydd terfynell cyfan.
2. Terfynellau a Gwifrau Crimpio Gwan
Achosion Craidd: Proses Crimpio Diffygiol (ee Camwedd o fanylebau offer torchi sy'n arwain at dorchi rhydd; stripio gwifren gormodol/byr, rhywfaint o wifren gopr heb ei wasgu i'r derfynfa) neu ddirgryniad hirfaith (eG dirgryniadau injan sy'n effeithio ar gysylltwyr adran injan). Mecanwaith Burnout: Achos Crimpio Rhydd "Micro - ffrithiant" rhwng terfynellau a gwifrau, gan gynyddu ymwrthedd cyswllt. Mae'r gwres cronedig a gynhyrchir gan gerrynt yn gyntaf yn bwyta i ffwrdd wrth yr inswleiddiad wrth y cyrl, yna'n toddi'r cysylltiad rhwng y derfynfa a'r wifren yn raddol, gan achosi i'r derfynfa gyfan losgi yn y pen draw.
Achos Cudd: Gall rhai terfynellau wedi'u crychau gwael gychwyn heb unrhyw annormaleddau amlwg. Fodd bynnag, o dan amodau cerbydau anwastad, mae gwrthiant cyswllt yn amrywio, gan gynhyrchu gwres ysbeidiol. Dros amser, mae terfynellau'n profi "blinder cronig," sy'n achosi duo ac ystumio lleol.
Iii. Ffactorau Amgylcheddol: Mae'r amgylchedd allanol yn cyflymu heneiddio a methiant terfynol
1. Cyrydiad tymheredd uchel -
Achos Craidd: Mae cysylltwyr yn cael eu gosod mewn ardaloedd poeth (megis ger adran injan neu bibell wacáu) ac yn agored i dymheredd o 80 - 120 gradd Celsius am gyfnodau hir. Mae hyn yn fwy na gwrthiant tymheredd inswleiddio terfynol, sydd wedi'i wneud yn bennaf o PVC neu PA66, neu'n cyflymu heneiddio deunyddiau terfynol. Effaith Ddwbl: Ar y naill law, mae tymheredd uchel yn cynyddu gwrthiant y dargludydd terfynol (mae gwrthiant copr yn cynyddu gyda thymheredd), gan gynyddu'r gwres a gynhyrchir gan yr un cerrynt. Ar y llaw arall, mae problemau amlygiad yn cael eu gwaethygu gan dymheredd uchel sy'n achosi i'r morloi rhwng terfynellau oedran a methu, gan ganiatáu i amhureddau allanol fynd i mewn. Mae hyn yn creu cylch dieflig o "dymheredd uchel - cynyddu gwres sy'n cynyddu gwrthiant," sydd yn y pen draw yn llosgi'r derfynfa.
2. Lleithder ac ymyrraeth gyrydol
Achos Craidd: Mae selio cysylltydd diraddiedig (fel morloi wedi'u difrodi neu dai wedi cracio) yn caniatáu dŵr glaw, dŵr golchi ceir neu olew adran injan a gwrthrewydd i dreiddio i'r derfynfa. Mewn ardaloedd arfordirol, mae halwynau aer (ïonau clorid) yn glynu wrth arwynebau terfynol.
Mecanwaith Hylosgi: Gall lleithder a sylweddau cyrydol achosi cyrydiad electrocemegol dargludyddion terfynol (ee, terfynellau copr ocsidiad i ffurfio ocsid copr, gan gynyddu ymwrthedd yn sylweddol). Gallant hefyd arwain at gylchedau byr rhwng terfynellau (os yw lleithder yn ffurfio llwybr dargludol). Yn y ddwy sefyllfa, cynhyrchir gormod o wres, gan arwain yn y pen draw at hylosgi terfynol. Yn nodweddiadol, pan fydd car yn rhydio i mewn i ddŵr, mae dŵr yn mynd i mewn i gysylltwyr siasi, fel cysylltydd synhwyrydd ABS, gan beri i'r derfynfa gyrydu a llosgi. Yn yr un modd, mae cysylltydd system wrea tryc yn cael ei gyrydu gan ollyngiad o hydoddiant wrea, gan achosi cyrydiad gwyrdd a marciau llosgi ar y derfynfa.
